Safari前轮毂松动，入店待换原厂刹车盘

在2026年9月的这份入店记录中，6个月点检发现前轮毂松动后，日本车主把日产Safari Y61送进长期往来的经销商。维修计划包括更换前轮毂总成、刹车盘、刹车片和相关密封件，记录标注为中级作业，预计用时超过12小时。本文只写到入店检查和配件确认，车辆当时尚未交还。

新前轮毂总成已经涂有润滑脂，轴承会在组装时另行涂抹。总成带有ABS（防抱死制动系统）传感器齿圈，车主还提醒维修人员不要漏掉轴承润滑脂。

刹车部分准备换上原厂刹车盘，并同时更换已经磨损的刹车片。市面上虽有多种副厂件，车主这次选了原厂件。

配件核对时，经销商发现现行配件目录中的总成内容与车主持有的旧版维修资料略有差别，因此重新查询了当前使用的零件图。

车辆升上举升机，车轮处于无负荷状态。车主前后左右晃动前轮，能感觉到数毫米的松动，后轮毂没有同样的问题。之前我们写过《LC70换轮毂轴承，先用长螺母护住螺纹》，这辆Safari则交给经销商拆换。

车主平时会清理底盘，经销商检查时没有发现明显污垢和锈蚀。照片中还能看到蓝色底盘部件和黄色减震器。

经销商同时重新检查了驾驶位置的前方视野。上次点检曾提出可能需要加装摄像头，这次结合车辆制造年份复核后，确认无需安装。车辆升高约2英寸，经销商认为这一幅度对该项检查影响不大。

车主计划一周后取车，并在交车时再次晃动前轮，检查松动是否改善。原文没有记录轮毂和刹车部件的拆装步骤，也没有提供交车后的检查结果。