帕杰罗Mini漏油换了两处O形圈，车主最后发现滴的是ATF
みんカラ用户NYON51给帕杰罗Mini换了两处O形圈排查漏油，最后发现滴下的是红色ATF。
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Pajero Mini一年换第三次油封，日本车主在壳体上找到裂纹
三菱Pajero Mini换过油封后变速箱仍在渗油，日本车主拆下传动轴排查，在油封背面的壳体上找到一道裂纹。
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拧横拉杆3毫米找回方向盘中位，Wrangler JL试车遇上死亡摇摆
Wrangler JL换新横拉杆后，车主一个人借视频通话调方向盘中位，拆掉转向减震器试车时遇上了死亡摇摆。
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吉姆尼JB23W换主销轴承，过坎还是摆头下一步换拉杆
日本车主自己更换吉姆尼JB23W两侧主销轴承，拆装全过程配图，换完后过坎仍有摆振，下一步换转向横拉杆。
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Hilux手刹年检总不过，日本车主把后鼓刹换成甩尾用蹄片
Hilux手刹偏弱车检常不过，日本车主把后鼓刹换成Winmax RS1加强蹄片，一步步拆装并调好间隙。
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Hilux Surf换驱动轴两周后前差漏油，日本车主拆开重打油封
换驱动轴后不到两周前差漏油，日本车主拆开重换油封、检查通气塞，顺手换掉锈死的转向拉杆球头。
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Lada Niva换火花塞要先卸下备胎，7项自修保养逐项打分
Za Rulem把Lada Niva的7项基础保养逐项做了一遍，拆护板、卸备胎、敲销子，最后打了四分加，配件价格也不贵。
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UAZ Patriot重度越野改装，23万卢布换掉离合器、活塞和主销
UAZ Patriot逐项改掉原厂弱点，桥壳补焊、换主销和离合器、装锻造活塞，整套约23万卢布。
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LC100自换正时皮带不拆水箱，专用工具拧坏后总共花了约13小时
日本车主给13万公里的LC100自换正时皮带，没拆水箱，对正时试了三次，专用工具还断了一件。
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差速器呼吸管升高到防火墙，83澳元防住涉水灌油
83.50澳元的AOB套件把Amarok差速器呼吸管从大梁高度延长到防火墙顶部，防止涉水时负压把水吸进差速器壳体。
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绞盘用了三年外壳开裂，Unsealed 4X4拆解保养全过程
Unsealed 4X4拆解一台装车三年的绞盘做保养，逐一检查轴承、密封件、碳刷和润滑脂，结果发现内部状态尚可，外壳合金却已裂透无法继续使用。
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Jimny跑到2.9万公里换驱动系油液，锥形螺塞扭矩要看密封方式
日本车主给2.9万公里的Jimny JB64W首次更换全部驱动系油液，锥形螺塞用液体密封胶配合规定扭矩拧回。
