Outside Van推出长轴距奔驰斯宾特Sprinter房车租赁方案
Outside Van Parks以170英寸轴距AWD Sprinter为基础，配备独立卫浴、620Ah锂电池、太阳能和Garmin控制系统。
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把碳纤维车厢放到福特F-550和雪佛兰6500底盘上
EarthRoamer以福特F-550或雪佛兰6500为底盘，结合碳纤维车厢、太阳能、锂电池和储水系统。
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英国军用越野车史（下）：从Land Rover到Jackal，七十年通用军车走向分工
2026年，英国陆军开始告别服役70余年的“Landy”。从Austin Champ到Land Rover，再到Jackal和Foxhound，英国战后越野车的主线，是一辆通用汽车逐步分化为运输、侦察、火力与防护平台。
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英国军用越野车史（中）：二战让越野车成为武器
二战没有为英国造出一辆包打天下的越野车，却把“越野”拆成了牵引、运输、侦察和敌后突击四类任务。从Morris C8、Dingo到SAS Jeep，一套按任务分工的轮式车辆体系由此形成。
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九辆英力士军需官INEOS Grenadier改装成消防车，保障F1摩洛哥站
摩纳哥消防队将在F1等赛事中使用9辆英力士军需官皮卡INEOS Grenadier Quartermaster，其中5辆由Tuga Fire完成改装。
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英国军用越野车史（上）：第一世界大战的泥泞中，汽车离开公路
英国越野车的历史并非从一辆成熟的四驱车开始，而是从陷在泥里的汽车、救援飞行员的装甲轿车和穿行荒漠的轻型巡逻车开始。第一次世界大战和战间期的反复试验，最终让车辆真正走出公路。
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苏军轻型越野车史（下）：从GAZ-69到UAZ-469，但苏军等不到下一代
GAZ-69在1953年投产后，苏联轻型军车逐渐扩展出两栖、救护、通信和前沿运输分支。1972年，UAZ-469接替GAZ-69。苏联末期已经试制更现代的替代车型，却没有在1991年前完成新的批量换装。
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特供美国市场的路虎卫士90 NAS
Legacy Overland记录一台1997款卫士90 NAS的燃油系统修复：燃油泵失效、密封件老化和遗留电气问题导致车辆无法启动。维修结果和长期可靠性仍属改装厂口径。
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美国房车厂发布适配福特Ranger的后斗房箱
Tune Outdoor称，M1与M1L可适配福特Ranger，起步自重分别约190公斤和160公斤。轻量化并不自动代表能多装，关键仍是把乘员、装备和选装件一起算进载荷。
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Bliss Mobil在冰岛和摩洛哥等国提供探险房车租赁服务
Bliss Mobil推出面向冰岛和摩洛哥的远征房车租赁。这项服务并非单纯按天租车，使用者可以按国家、月份和年份筛选行程。
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苏军轻型越野车史（中）：GAZ-67与美制Willys，红军同时使用两套“吉普”
卫国战争期间，红军同时使用国产GAZ-64、GAZ-67和租借法案提供的Willys MB、Ford GPW。前者保住苏联独立制造轻型四驱车的能力，后者填补前线数量缺口。两条经验最终汇入战后的GAZ-69。
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Legends of the Dirt：美国彼特森汽车博物馆推出越野赛车专题展
彼特森汽车博物馆的“Legends of the Dirt”展汇集多种越野赛车，呈现沙漠、森林、山地和专用赛道对车辆结构的不同要求，展期至2027年1月18日。
