100年前的美国房车生活:奔腾年代里的流动家园
1920代的美国正值“奔腾年代”,普通家庭开车驶向国家公园,支帐篷或在车内入睡,富裕阶层改装卡车成“House Car”,成为移动别墅。房车产业初露雏形,汽车协会出版旅行指南助力全国自驾热潮。房车与露营逐渐成为美国休闲文化的标志。
1920代的美国正值“奔腾年代”,普通家庭开车驶向国家公园,支帐篷或在车内入睡,富裕阶层改装卡车成“House Car”,成为移动别墅。房车产业初露雏形,汽车协会出版旅行指南助力全国自驾热潮。房车与露营逐渐成为美国休闲文化的标志。
来自1920年代的汽车露营指南,不仅展示了几种汽车帐篷的搭建样式,还标注有一条横穿美国的自驾路线。内容出自《戴克汽车与汽油发动机百科全书》的第15版。印刷于1929年,第一版成书于1920年。
案例来自德国乌尔姆市的一对房车旅行夫妇的创业工厂,他们有十多年的自改房车旅行经验。在2024年底,汽油版1GR 4.0 V6 自动档的单、双排的汽油发动机LC79取得中国宿营车公告,已有几家车厂开始生产房箱版的LC79。
一家德国公司用丰田陆地巡洋舰(Toyota Land Cruiser)LC78运兵车(Troop)和LC79皮卡(Pickup)为平台,改造出5款真正能越野的露营车,这些被称为世界巡洋舰(WORLD CRUISER)的越野车售价11万欧元至17万欧元。