德军首次增援Gotland，防空系统随船登岛
德国和瑞典首次在Gotland联合排练快速增援，德军人员及防空系统经海空运输登岛，再编入瑞典守军的防御体系。
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从福特到奔驰：冷战教会了美军如何选越野车
冷战时期，美国军事联络团按美苏协议在东德巡察，每组只有两人。大型福特轿车、Bronco、四驱欧宝和奔驰G级先后进入车队。
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德军越野车百年史（下）：从Unimog、Munga到G级与Caracal
1945年后，德国越野车没有沿着战时车型继续发展。Unimog从农业和重建需求中诞生。冷战时期，东西德分别发展军用轻型车。统一后的德国，则把G级平台继续扩展到Wolf、Enok和Caracal。
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德军越野车百年史（中）：复杂四驱为何让位于大众桶车
二战初期，德国军队拥有多种结构复杂的全轮驱动车。战线扩大后，重量、油耗和维修压力迅速显现。没有四轮驱动的大众82型桶车，反而凭借轻量化和易生产成为更实用的选择。
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德军越野车百年史（上）：从Dernburg Wagen到军用标准化
德国很早就造出了四轮驱动、四轮转向的汽车。但在第一次世界大战结束后的二十年里，复杂技术没有直接变成成熟的通用越野车。到1939年，德国军队拥有多种全轮驱动车型，也背上了重量、成本和维修压力。
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偷越柏林墙的间谍运输队，东德史塔西Stasi开什么车
一张绘于冷战末期的边境地图，为东德国安部对外情报机构HVA留下少见的车辆证据。图上把UAZ与Trabant并列在同一个停车点：一辆擅长通过泥泞林道，一辆便于融入人群。沿着这处细节，可以看到一支已经从档案中消失的车队如何服务秘密行动。
