吉姆尼JB23W转向节漏油，旧油封唇口已经磨损

这份2023年10月的维修记录中，一辆Suzuki Jimny JB23W从转向节处漏出差速器油。日本车主拆开左右两侧检查，发现半轴油封唇口已经磨损，转向节密封件和主销轴承也已老化。这次DIY施工用时在3小时以内。

照片记录的是驾驶席一侧，另一侧也进行了相同作业。原文只写明转向节已经拆开，没有记录具体拆卸顺序、所用工具、螺栓规格和紧固扭矩。

拆下的零件包括半轴油封、转向节密封件和主销轴承。车主将半轴油封唇口磨损列为漏油原因，同时发现另外两类零件也已老化，因此一并更换。

车主清除内部残留的旧润滑脂，再把新的半轴油封敲入安装位置。原文没有给出敲入工具、安装深度和油封朝向。

主销轴承使用Suzuki原厂件。照片中可以看到两个原厂零件包装盒，原文没有列出零件号，也没有交代轴承及外圈的拆装方法。

半轴等速万向节使用WAKO’S LUB CALL润滑脂，转向节球壳内部使用WAKO’S TOUGH GREASE润滑脂。原文没有提供两种润滑脂的填充量。

转向节密封件换成Suzuki原厂改进件。原文没有提供完整零件号。

改进件增加了一层毛毡。照片中可以看到车主手持的半圆形密封件，灰色毛毡附在零件表面。

车主在清洁、换件和填入润滑脂后，将拆开的部件恢复原状。此前我们写过《吉姆尼JB23W转向节大修，约9000日元套件换掉生锈主销轴承》，其中也涉及这一位置的轴承和密封件。

原文到恢复装配便告结束，没有记录补充差速器油、路试或复查漏油的结果。这份施工记录能够确认旧油封唇口磨损和相关零件的更换过程，长期密封效果没有后续材料支持。