LC70换轮毂轴承，先用长螺母护住螺纹
拆出的轴承落进蓝色盆里，已经散成了碎件。日本LC70车主「ナナマルさん」在2021年3月29日的整备手账中，用八张照片记录这次更换。四只旧轴承拆下来，只有一只完全粉碎，其余三只外观看着还好。
下面按拆卸、检查和回装整理照片里记下的做法。原文没有提供完整拆装顺序、轴承零件号和预紧数据，能参考的是这些具体动作，不能据此补出整套维修规程。
1．长螺母护住双头螺栓，铜棒敲松锥形垫圈
拆锥形垫圈时，要保护轮毂端部那几根用螺母锁紧的双头螺栓，车主为此准备了长螺母和铜棒。照片里，长螺母已旋在双头螺栓上，铜棒用来配合敲松垫圈，避免直接敲伤螺纹。
拆开轮毂，破碎轴承掉进接零件的盆中。照片能看见散开的滚动体和损坏的轴承圈。
2．切开旧外圈，拿来敲入新外圈
车主把拆下的旧轴承外圈切出一道缺口，拿它当工具，把新外圈敲入轮毂。
有人提醒他，主轴背面的实心衬套可能磨损了。他便继续把主轴拆下检查，结果衬套完好，没有更换。
随后给轮毂和轴承加润滑脂。车主给这张照片只配了很短的一句话，称作一场“润滑脂祭典”。
3．用54毫米套筒拧轮毂螺母
回装时，车主用到54毫米套筒，照片里套筒正套在轮毂螺母上。
他还准备了一把弹簧秤，笑称从小学以后就没再用过。原文没有写出螺母拧紧与回松的顺序，也没有公布弹簧秤读数。预紧怎样调、拉力应是多少，都要按对应车型的维修数据来，不能从照片里猜。
最后把四只旧轴承并排放好。损坏最重的一只，只剩下一堆散件。
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