1米加力杆拧不动，改用起动机松螺栓

日本车主给三菱Delica Space Gear更换正时皮带时，曲轴中心螺栓用1米长的加力杆也无法松开。他最后把加力杆固定在车架上，转动起动机，一次松开了螺栓。这是更换正时皮带、水泵和风扇皮带系列的第一集施工记录。

这辆车初次登记至今18年，行驶接近9万公里。车主担心正时皮带老化，从网上购买了正时皮带、张紧器、水泵、节温器和风扇皮带，共花费2.5万日元。他记录同样的配件在经销商处约需4万日元，另外还购买了冷却液和密封垫。

一位曾做过维修技师的朋友参与施工。两人排出冷却液，拔下上水管，拆掉风扇罩、风扇和风扇皮带。

拆曲轴中心螺栓时，他们先用工具固定曲轴，1米长的加力杆仍未能转动螺栓。冲击扳手会碰到散热器，车主便把加力杆固定在车架上，再转动起动机将螺栓松开。这是这位车主采用的个人方法。

他们将左右凸轮轴齿轮和曲轴齿轮的正时标记全部对齐，并在皮带上留下标记。随后拆下曲轴皮带轮、风扇支架、转向助力泵和罩壳等部件。

接下来，他们拆下正时皮带、节温器和水泵，再换上新件。这一集写到更换水泵为止，没有后续装复、检查和试车记录。