没先放差速器油，Jimny抽出半轴时大量出油
日本车主拆修Suzuki Jimny JA11左侧转向节时，没有预先放出差速器油，抽出半轴时大量油液流了出来。左侧转向节下主销处原本就有漏油，临近车检，他决定拆修，留下了这份2025年5月18日的施工记录。
从漏油处拆开
他说明，开篇照片拍于拆解之后，画面中的滴油包含拆解时流出的差速器油。拆修前，相关部位已经普遍渗油。
他此前查过其他人的记录，却没弄清是否必须先放差速器油。这次他选择保留油液，直接开始拆卸。
他拆下卡钳和刹车盘，观察到上主销处没有漏油。接着把M8螺栓装入轴上，一边向外拉轴，一边用卡簧钳拆下C形卡环。
内部润滑脂呈茶色，他无法确定此前使用的是哪一种。轮毂轴承看起来没有明显损坏，他打算把主轴与背板一同拆下，遇到卡死的部位后便用火焰加热。
抽出半轴后大量出油
他觉得内部似乎没有混入很多差速器油，一度怀疑是主销轴承损坏后漏出了润滑脂。但抽出半轴时，差速器油大量流出，让他认定这次应当先放油。
按他的观察，油封当时没有明显异常。他推测，举升后车辆左侧略低，导致差速器油从这一侧流出。拆出的主销轴承目视也没有明显损坏，最初漏油的原因仍未确定。
更换油封并补油
他随后更换油封并清洁部件。原文省略了详细拆装方法，也没有记录完整复装、修后漏油检查或试车结果，这份记录只能呈现已有的施工片段。
他事先准备了差速器油，随后用煤油泵向差速器加油，直到油液溢出，此次实际加入约1.5升。这个数字只记录本次加入量。
他还更换了加油口堵头。沾满油的工具先用煤油去油，再用洗涤剂清洗。
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