FJ Cruiser换分动箱油，先拆加油螺栓防止卡住

一辆丰田FJ Cruiser GSJ15W在行驶95362公里后更换分动箱油。日本车主在2025年3月29日完成这项作业，将难度标为初级，所用时间在1小时以内。检查底盘时，他发现放油螺栓周围已经有油液渗出。

这次使用Castrol TRANSMAX MANUAL 75W-90齿轮油，容量为1升，购买价格是2000日元。加油口和放油口使用同一种密封垫圈，零件号为90430-18008，每只价格129日元，购自MonotaRO。注油工具是ASTRO的油液抽吸器，价格约1500日元。

把两只新密封垫圈和油液放在一起核对，确认加油口与放油口的规格相同。作业时两处都换新，避免旧垫圈继续使用。

准备油液抽吸器，后面需要用它把新油从加油口压入分动箱。包装内是长条形抽吸工具，适合在车底空间内完成加注。

进入车底后先检查螺栓周围，日本车主在放油口看到了渗油痕迹。拆卸前应先处理加油螺栓，确认它能够正常松开，再开始排放旧油。

用24毫米套筒先拆下加油螺栓。这个顺序可以避免旧油排空后才发现加油口无法打开，车辆也不会停在无法重新加油的状态。确认加油口已经打开后，再拆放油螺栓，让旧油流入接油容器。

排油完成后分辨两只螺栓，画面左侧是放油螺栓，右侧是加油螺栓。安装前把螺栓清理干净，同时清除密封面上的旧油和污物。

给两只螺栓分别装上新密封垫圈，再把放油螺栓装回。日本车主查到的拧紧扭矩是49Nm，他按这个数值处理两个位置。

放油口封好后，用抽吸器从加油口注入新油，直到油液从开口溢出。实际用量约为1.0升，整罐油刚好接近用完。最后装回加油螺栓并拧紧，这次分动箱油更换结束。