吉姆尼Sierra换阻尼器，第二把工具拆下球头

日本车主给吉姆尼Sierra JB74更换转向阻尼器，前一天使用的Astro TL204拉杆接头取出器已经损坏。这次是失败后的重新操作，记录显示难度为初级，作业在30分钟内完成。

他查找其他车主的更换记录，看到TL295与球头的贴合更好，当天傍晚买回这件工具，含税价格3278日元。此次作业需要TL295、一个自备的M12P1.25螺母，以及拆装固定件所需的常用工具。

拆卸球头端之前，要保留原来的17毫米螺母继续使用。车主为了避免取出器损伤这颗螺母，先将它换成自备螺母，再进行压出操作。

先把TL295装到转向拉杆球头处，让工具稳稳卡住接合位置。换用合适的取出器后，工具与底盘之间留出了正常的施力位置。

继续拧紧取出器，球头很快脱开。分离的一刻会发出很大的声音，车主此前几次操作都被这个声音吓到，等待球头弹开的过程也让他紧张。

拆下原车转向阻尼器后，把它与蓝色的新阻尼器放在一起检查。旧件表面涂了大量Noxudol防锈材料，外观已经被黑色涂层覆盖。

新阻尼器装回底盘后，蓝色外壳与涂有防锈材料的原车部件形成清楚区别。安装位置和固定方式沿用原车布置。

他把随产品附带的NEW SR MC贴纸贴到阻尼器外壳上。新件采用少见的哑光金属色涂装，近看才能看清表面的质感。