26万美元的敞篷军用G：EMC整备版1991年奔驰620GE Wolf在售
美国整备商Expedition Motor Company放售一台1991年奔驰620GE Wolf敞篷版，中国蓝车漆，换装6.2升LS3 V8，报价260850美元。
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美国改装商公开军用奔驰250GD Wolf的定制流程
Expedition Motor Company公开250GD Wolf敞篷G级定制流程，涉及车架拆解、车身防锈、手工内饰与约640公里路测。工艺和周期均为改装厂自身披露。
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从福特到奔驰：冷战教会了美军如何选越野车
冷战时期，美国军事联络团依据美苏协议在东德活动。巡察组只有两人，却要在公路、林道和训练场外围连续行驶。大型福特轿车、Bronco、四驱欧宝和奔驰G级先后进入车队。车型更换的背后，是四十多年实际任务积累下来的经验。
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德军越野车百年史（下）：从Unimog、Munga到G级与Caracal
1945年后，德国越野车没有沿着战时车型继续发展。Unimog从农业和重建需求中诞生。冷战时期，东西德分别发展军用轻型车。统一后的德国，则把G级平台继续扩展到Wolf、Enok和Caracal。
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奔驰大G级和斯宾特将成为反无人机作战平台
奔驰与慕尼黑 TYTAN Technologies 在 ILA 2026 签署合作备忘录，将围绕 G-Class 和 Sprinter 开发车载反无人机与任务平台。
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最新型号军版奔驰G“狞猫”（Caracal）已投入乌克兰战场
德国武器制造商莱茵金属公司已向乌克兰交付了五辆“狞猫”（Caracal）突击车。此次交付由德国政府资助，目前乌军接收的“狞猫”总数已达20辆。根据援助计划，乌方最终将获得25辆该型突击车。这也意味着乌克兰战场将成为“狞猫”突击车的首次实战检验场。
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英国间谍不爱路虎爱奔驰｜奔驰军用G-Wagon越野车最全知识手册（四）
根据英国和苏联占领德国 (东部) 部队的协议，英国驻德国苏联军队总司令代表团（BRIXMIS）被允许在东德公开活动。随着冷战开启，英军联络团陆续装备了路虎卫士、揽胜和奔驰G-Wagon（W460），主要任务转变成收集苏军情报，直至柏林墙倒塌。
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穿越柏林墙的合法间谍座驾｜奔驰军用G-Wagon越野车最全知识手册（三）
这群人从未超过十四个。他们是持证的合法间谍，身穿北约军服却持有苏联证件和通行证。他们驾驶当时最先进的奔驰G280GE越野车，几乎可以不受限制进出东德（民主德国）苏控区。这些大G都进行了改装，用钢板保护变速箱和油底壳，改进减震器并加大油箱。还安装了配合夜视仪的红外车灯。他们公开对苏军进行贴身侦查，直到1990年10月3日两德统一的前一天。
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普通人能买的特种型G350d丨奔驰军用G-Wagon越野车最全知识手册（二）
悬挂黑色三叉星标志的奔驰G350d按照军用标准专为政府机构和救援队打造。采用OM656直列六缸3.0升增压柴油发动机，功率183kW 600Nm，标配全时四驱三把差速锁。配备独特的紧急超控（EOS）开关，可以停用防沸保护、即使某些传感器出现故障也能启动发动机，让驾驶者迅速脱离危险。
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生于冷战丨奔驰军用G-Wagon越野车最全知识手册（一）
G-Wagon的命名源自德文“Gelandewagen”的缩写，意为越野车。20世纪70年代，奔驰应伊朗国王巴列维之邀，开始开发一款高性能的军用轻型越野车。量产后因巴列维王朝覆灭而无法交货，奔驰转而将其推向国市场。W460/461两代车型在全球有40多个国家的军队列装。
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共2891块零件，乐高LEGO最复杂的科技系列复刻奔驰G500
乐高最复杂的科技Technic系列与奔驰合作，推出G-Class的模型。这套代号为42177的乐高车模共有2891个零件。引擎采用直列六缸配置，其活塞也会随着车辆移动而上下运动。
