四驱车外置天线怎么选，高增益山区可能帮倒忙

高增益车载天线会把信号覆盖集中到接近地平线的方向，适合基站与车辆高度接近的平坦地区。到了丘陵和山区，信号可能来自车辆上方或下方，覆盖范围较扁的高增益型号反而可能不合适。

手机自带的天线很小，装在车里又被金属、玻璃、线束、车顶架和后斗罩层层围住，收信号的条件很差。外置天线把接收元件挪到车外，位置好得多。在覆盖区的边缘，多出来的几个分贝往往就决定了能不能连上网。

天线也分好坏。提高增益会重新分配信号的覆盖形状。高增益的共线天线把性能集中在地平线方向，在平坦地区很好用，因为基站和车差不多在同一高度。到了丘陵和山区，基站可能在车的上方很高处，也可能在下方很低处，这种扁平的覆盖形状就会帮倒忙。

RFI的CDX-TREME系列有两款。短的长600毫米，增益4.5dBi（天线增益单位），长的1200毫米，增益7.5dBi，两款都覆盖多个频段，最高到3800MHz（兆赫）。这两个增益数字对应698至960MHz的低频段，往上的频段增益会变化，3400MHz以上的高频段也包括在内。4×4 Australia的文章认为两款没有高下之分，区别只在增益怎么分布，适合不同的地形。

偏远路线上有持续的振动、搓板路和大幅温差，做工同样要紧。CDX-TREME用了一体式弹簧座和带锁止的鞭状天线杆，天线杆可以拆下来，过灌木丛或限高的地方时用得上。RFI的共线天线采用Meander结构设计，目的是在环境变化时让辐射形状保持稳定。

天线装在哪里、怎么装，影响和天线本身一样大。天线要尽量装高，四周视野开阔，别藏在车顶架或车柱后面。几根天线之间拉开距离可以减少干扰，RFI建议它的蜂窝天线和其他天线至少相距600毫米。大多数长途四驱车最实际的安装位置还是牛栏杠，配一个折叠支架，进车库、停车场或者遇到低矮树枝时把天线放倒就行，用不着整套拆下来。

走线也要留意。同轴电缆在高频段的损耗很明显，线要尽量短，并且选合适的低损耗电缆。

天线只是整套通信设备的一部分。它连接的是调制解调器、路由器或信号放大器，和UHF CB（超高频民用对讲电台）完全是两套系统，后者用的是自己的短距离无线电频段。文章说，光靠一根天线穿越不了Simpson Desert，真正出了手机信号覆盖范围，就要靠卫星通信了。