互换Alu-Cab ModCAP,两个Tacoma车主都换了一种住法

新泽西一处停车场里,两套后斗露营系统被逐件拆开。来自宾夕法尼亚州波科诺地区的摄影师Shawn Kalatucka,与一名从内布拉斯加州赶来的Alu-Cab车主,把各自ModCAP的上部睡眠组件互换。

Shawn Kalatucka的蓝色丰田Tacoma与ModCAP露营模块在山地驻车
Shawn Kalatucka的2017款丰田Tacoma及ModCAP露营模块

先找到的不是新装备,而是另一个车主

Alu-Cab官方案例显示,Shawn继续使用2017款丰田Tacoma;另一位车主的具体车型,原文并未披露。两人交换的不是整车,也不是整套后斗系统,而是帐篷和睡眠结构。双方先找到彼此,再确认需要的组件,随后来到OK4WD。场地提供了停车位、叉车和工具,互换才真正开始。

两天里,车的上半部分被卸下、移动,再重新装回。所谓可换,在停车场里看起来并不轻巧:要有人手,要有工具,也要给检查和重新固定留时间。到长周末结束时,Shawn的Tacoma从ModCAP 2 Sleeper换成了Family Camper,对方则带着2 Sleeper离开。

Shawn Kalatucka站在丰田Tacoma的ModCAP露营模块旁
Shawn Kalatucka与其Tacoma上的ModCAP露营模块

从一人一狗,到两个人一起上路

Shawn最初从车顶帐篷开始。Alu-Cab采访写到,他在人生变化后筹划一辆可以长期使用的车,后来把4Runner换成Tacoma,把摄影器材、移动办公和睡眠逐步塞进同一个出行系统。早期两套车顶帐篷在雨天渗水,促使他改用Gen3-R,之后又升级到ModCAP。

这次换装的原因落在同行关系上。Shawn希望多一点室内空间,也让伴侣和狗更方便进入睡眠区。采光、床铺尺寸和下层空间利用,是原报道转述的车主感受。变化没有发生在产品目录里,而是发生在原先一个人和一条狗能用的车,开始要容下两个人的行李、工作和雨天。

丰田Tacoma搭载ModCAP露营模块在林地道路行驶
搭载ModCAP露营模块的Tacoma在林地使用

拆走一部分,留下已经习惯的部分

Shawn的Tacoma已经围绕ModCAP布置了270度遮阳篷、外部MOLLE板、防虫网和车顶箱;舱内一侧是休息区,另一侧兼作照片编辑台。换掉全部装备,意味着这些收纳和使用习惯也得重新排一遍。于是,他们没有从头搭一辆车,而是只把上部睡眠组件挪向彼此需要的方向。

原文没有披露交换价格、物流费用、承重点检和双方全部规格。两天的工作也有叉车和工具支持。停车场里的过程因此只属于这两名车主和当时那套设备:先找对人,再把各自已经搭好的车拆开一部分。

丰田Tacoma的ModCAP露营模块打开顶盖后在户外驻车
ModCAP露营模块打开顶盖后的驻车状态

换装之后,Shawn仍把Tacoma带往缅因州北部林区等偏远路线,也计划继续在美国东北部旅行。对他而言,Family Camper增加的不只是床位。照片编辑、避雨和同行者进出车内,都开始围绕同一个更大的睡眠空间重新安排。

两天结束,停车场恢复原样,车却各自换了一种住法。Shawn把原有底座、遮阳篷和工作台留在Tacoma上,只让头顶那一部分改变。那次互换没有把车变成另一辆车,却让它继续跟上了人的变化。

丰田Tacoma与ModCAP露营模块在林间道路驻车
Shawn Kalatucka的Tacoma和ModCAP露营模块

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