面向北美市场,丰田将为坦途和红杉新增Trailhunter套件

丰田汽车北美公司近日发布2027款坦途和红杉,并宣布为两款车型新增Trailhunter套件。按照丰田公布的计划,新车的完整配置和价格将于今年秋季发布。

2027 款丰田坦途Trailhunter
2027 款丰田坦途Trailhunter官方图片。该套件以SR5 车型为基础,增加越野悬架、轮胎和底盘防护。

这是Trailhunter首次同时进入丰田全尺寸皮卡和全尺寸运动型多用途车产品线。此前,这一名称已用于塔科马和 4Runner,主要面向露营、长途穿越和非铺装路面使用。

原厂配置覆盖车辆通过和救援

丰田公布的信息显示,坦途Trailhunter以SR5 车型为基础,配备Old Man Emu升级悬架、米其林LTX Trail规格轮胎、前部救援钩和车底防护装置,并加入多地形选择、低速蠕行和后桥差速锁等功能。

丰田坦途Trailhunter Old Man Emu悬架
2027 款丰田坦途Trailhunter悬架细节。Old Man Emu升级悬架是这套原厂越野方案的重要组成部分。

红杉Trailhunter同样强调原厂越野能力。与单纯改变外观不同,这类配置直接涉及悬架行程、轮胎抓地、底盘保护和脱困条件,减少了车主购车后分别选择零部件的环节。

坦途混合动力车型还可提供二点四千瓦外放电能力,可为工具和露营设备供电。对长途穿越使用者而言,供电、装载和救援能力往往比单项动力数据更直接。

越野套件由高配车型向更广市场延伸

值得注意的是,坦途Trailhunter并未以独立高配车型出现,而是作为SR5 车型的选装套件提供。丰田称,其市场定位将比高端越野版本更易于接受。具体售价尚未公布。

2027 款丰田红杉Trailhunter
2027 款丰田红杉Trailhunter官方图片。红杉版本同样配备Old Man Emu悬架和车底防护。

这一安排反映出北美原厂越野产品的变化。车企不再只强调攀爬和高速穿越,而是把露营供电、车底防护、救援装置和日常使用放在同一套产品中。

原厂套件也有边界。它可以降低改装适配难度,但车辆尺寸、整备质量和长轴距不会因此改变。对于狭窄林道和技术性路段,全尺寸皮卡和全尺寸运动型多用途车仍需谨慎选择线路。

丰田红杉Trailhunter官方图片
2027 款丰田红杉Trailhunter官方图片。全尺寸车身提供较大装载空间,也对路线宽度和转弯空间提出更高要求

相关阅读

资料来源

  • 丰田北美新闻中心:二〇二七款坦途
  • 丰田北美新闻中心:二〇二七款红杉
分享这篇文章

类似文章