马恒达Thar：印度制造，与Jeep牧马人“同父异母”
被Jeep启发的印度越野车产业
印度马恒达公司（Mahindra & Mahindra）成立于1945年，总部位于印度孟买，是印度最大的跨国集团之一，业务涉及汽车制造、农业设备、航空航天、金融服务、信息技术等多个领域。马恒达最初是作为一家钢铁贸易公司成立的，后来在1947年独立后的印度，逐渐发展成为一家多元化工业集团。
马恒达在1940年代末获得了美国威利斯-奥弗兰公司（Willys-Overland）的许可，开始在印度组装和生产Jeep车型。这一合作关系使马恒达成为印度市场上的主要Jeep制造商。最早生产的车型之一是基于（威利斯 吉普）Willys Jeep设计的CJ系列，这个系列包括著名的CJ-3B和CJ-4（马恒达对其 3B 的长轴距版本自称为“CJ-4”。），在1996到2006年，马恒达公司还得到了正规生产Jeep CJ-7的许可。真正的Jeep不同，马恒达Thar只提供两门车，但它也提供硬顶和软顶可选，并据说最多可容纳4到6位乘客。
Jeep CJ-7是美国Jeep公司于1976年至1986年期间生产的一款经典越野车，以其强大的越野能力和简洁的设计而闻名。CJ-7的设计特点，如方形车身和圆形前灯，成为Jeep品牌的标志性元素。马恒达在印度生产的车辆延续了这些设计元素，虽然在技术上与原版Jeep CJ-7并不完全相同，但在外观和结构上保持了相似的风格。
“小弟”在美国惹上官司
然而，随着马恒达拓展到国际市场，尤其是在Thar Roxor车型进入美国市场后，它与Jeep 牧马人之间的相似性设计引发了侵权争议。FCA（美国菲亚特-克莱斯勒汽车公司）指控Roxor侵犯了Jeep Wrangler的专利，特别是其经典的七孔格栅和方形车体设计。菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fiat Chrysler Automobiles) 在 2021 年 FCA 与 PSA 集团合并后更名为 Stellantis
2018年，FCA于2018年向美国国际贸易委员会（ITC）提起诉讼，指控Roxor的设计，包括经典的七孔格栅、垂直方形车体和圆形前灯，与Jeep标志性设计高度相似，可能引发消费者混淆，损害Jeep品牌。2019年，ITC初步支持了FCA的主张，并发布了禁止Roxor在美销售的命令。马恒达随后对Roxor设计进行了修改，移除了争议元素，以规避侵权指控。最终，双方于2020年达成和解，马恒达同意停止销售最初设计的Roxor，并继续销售改良版车型。
最新一代 Mahindra Thar Roxor 的主要性能指标：
1. 发动机
汽油2.0L mStallion 150 TGDi Petrol Engine
最大功率: 150马力（112 kW）@ 5000 rpm
最大扭矩: 320 Nm @ 1500-3000 rpm（自动变速器）
传动系统: 6速手动或6速自动变速器
柴油2.2L mHawk 130 Diesel Engine
最大功率: 130马力（97 kW）@ 3750 rpm
最大扭矩: 300 Nm @ 1600-2800 rpm（手动变速器）或 320 Nm @ 1600-2800 rpm（自动变速器）
传动系统: 6速手动或6速自动变速器
2. 四驱系统
– Thar 配备了带低速分动箱的四轮驱动系统，提供强大的越野能力。用户可以在 2H（后轮驱动）、4H（四轮驱动高速）和 4L（四轮驱动低速）之间切换，以适应不同的驾驶条件。
3. 悬挂系统
前悬挂: 独立双叉臂螺旋弹簧悬挂
后悬挂: 多连杆螺旋弹簧悬挂
4. 轮胎与离地间隙
轮胎尺寸: 255/65 R18 或 245/75 R16
离地间隙: 226毫米（高地盘版本）
涉水深度: 650毫米
5. 外形尺寸
长度: 3985毫米
宽度: 1855毫米
高度: 1844毫米
轴距: 2450毫米
6. 其他越野性能
接近角: 41.8度
离去角: 36.8度
纵向通过角: 27度
7. 内饰
Thar 内部配备了7英寸触摸屏信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，提供多媒体、导航和车辆信息显示。高级版本还配备了防滚架、前置安全气囊、ABS等安全功能。
