REDWorks集成三套电路,双电池安装少配零件
REDARC将双电池系统的充电、监控和配电部件做成预接线面板,并按不同车辆用电规模提供五种选择。
REDARC将双电池系统的充电、监控和配电部件做成预接线面板,并按不同车辆用电规模提供五种选择。
日本车主给升高5英寸的LC80安装前后传动轴垫片,拆下润滑脂嘴并排出润滑脂后,花键才顺利缩短。
TEIN在内蒙古沙漠测试新款越野悬架。原厂状态车辆约10米便陷车,试驾车采用副筒式减振器、独立储油罐和约50毫米升高设定。
日本车主给吉姆尼JB23W后桥安装Motor Farm差速锁芯,拆下半轴和原厂差速器,回装后加油并给刹车排空气。
澳洲GMSV不引进ZR2,Tough Trucks从Silverado 2500 LTZ改起,装上前后Multimatic减振器和37英寸BFGoodrich泥地胎,做出它的第一台AEV改装车。
1992年保时捷911 Carrera 4在德国重建并装上定制门式车桥,成为10台小批量计划的原型车,8个月内两次登上同一拍卖平台。
Wolfbox推出NomadPixel 5越野辅助灯,两只五英寸灯合计17700流明,每只带独立像素显示,可在岩壁上投出SOS等文字。
UAZ Patriot逐项改掉原厂弱点,桥壳补焊、换主销和离合器、装锻造活塞,整套约23万卢布。
83.50澳元的AOB套件把Amarok差速器呼吸管从大梁高度延长到防火墙顶部,防止涉水时负压把水吸进差速器壳体。
2026款Toyota HiLux装上Donaldson PowerCore 4×4空滤,直接替换原厂空滤盒,套件约1350澳元,滤芯约225澳元,圆头密封设计针对高粉尘越野场景。
一辆Ariel Nomad完成2026年摩洛哥沙漠挑战赛,八天1700多英里,全程无机械故障,仅做例行保养。
从Tickford到FPV再到Premcar,这家墨尔本公司用30年把改装做成了二级制造,日产Warrior系列和奇瑞Stockman都出自它手。