Legends of the Dirt：美国彼特森汽车博物馆推出越野赛车专题展
彼特森汽车博物馆的“Legends of the Dirt”展汇集多种越野赛车，呈现沙漠、森林、山地和专用赛道对车辆结构的不同要求，展期至2027年1月18日。
-
-
穿越白令海峡的路虎卫士Defender 110入藏博物馆
一辆参加Cape-to-Cape远征的Defender 110已入藏Dunsfold Collection。馆方称，该车于2008年8月8日完成公路车辆首次穿越白令海峡，并保留浮筒、螺旋桨和雪地履带等改装。
-
Dunsfold Collection：专门收藏路虎越野车的私人博物馆
Dunsfold Collection从个人收藏发展为注册慈善机构，现保存130多辆路虎和大量档案。博物馆每次轮换展出约40辆，重点保留原型车、预量产车及军用车辆。
-
苏联红军的战马：嘎斯GAZ越野车的演进
从战时轻型指挥车到2吨级军用卡车，GAZ的四驱车型如何在战争与战后工业体系中演变？GAZ-69转交UAZ生产，又为何成为这段历史的分界线？
-
100年前的越野房车（床车）旅行指南
来自1920年代的汽车露营指南，不仅展示了几种汽车帐篷的搭建样式，还标注有一条横穿美国的自驾路线。内容出自《戴克汽车与汽油发动机百科全书》的第15版。印刷于1929年,第一版成书于1920年。
-
红色军马｜在中国人民解放军服役的苏联嘎斯69（GAZ-69）越野车
为了提升军队的机械化水平，中国从苏联引进了多种军事装备，其中就包括高尔基汽车厂生产的GAZ-69越野车。该车型音译为嘎斯69，装备有55匹马力的2.1升四缸发动机，传动系统为3档手动变速箱、双档分动箱的四驱系统。进口一直持续到1960年代，之后被国产“北京212”吉普车取代。
-
红色符号北京吉普BJ212被山东最大民企“复活”
工信部申报资料显示目前有两款车型，为非承载式车体，轴距2860毫米，装备东安动力的2.0T发动机，型号为N20TG，发动机净功率175千瓦（238马力），8AT变速箱供应商未知。有分时四驱和前、后桥差速锁，具备2.5吨牵引资质。为山东魏桥集团下属的北汽制造发布212越野车品牌。
