雪佛兰传奇发动机Corvette LS3 V8装进路虎揽胜P38
一辆2001年路虎P38被拆开时，Project Arrix的重心先落在发动机舱。Legacy Overland把原有动力总成移出，再把自然吸气Corvette LS3 V8送进这台车。改装厂称，发动机输出430马力。
揽胜P38是路虎标志性的豪华越野车。它以研发时的索利哈尔工厂 38 号大楼（P38A）命名，带来更现代的方正外观、豪华内饰以及电子空气悬挂系统，完美结合了强大的越野能力与高级公路舒适度。
雪佛兰 LS3 是一款 6.2 升第四代（Gen IV）小缸体 V8 发动机。它于 2008 年作为 C6 世代雪佛兰克尔维特（Corvette）的标准配置发动机首次亮相，并一直沿用至 2013 年，因其极高的可靠性、强劲的输出和巨大的改装潜力而闻名于世。
发动机先进去，周边才开始合拢
据Legacy Overland介绍，项目为LS3制作定制机脚，并处理传动衔接、冷却、供油、排气、电气接入和发动机电脑刷机。
Project Arrix保留了原厂Land Rover分动箱。于是，新的动力沿着新的传动衔接往后走，又在分动箱处接回这台P38原有的四驱结构。改装厂把它定位为偏向长途公路使用的Restomod，而不是赛道项目；外形比例和仪表台的原有观感，也被留在整车里。
Legacy Overland称，内饰使用Nappa Grain Ferrari Beige Tradizione皮革、黑色地毯和接近原车外观的Blaupunkt Frankfurt主机，并加入蓝牙连接和音响系统。外观换上Argento Silver车漆、Mondial轮圈与BFGoodrich All-Terrain KO3轮胎。
