路虎发布卫士旗舰 Defender OCTA,搭载宝马4.4T V8+轻混
近日,路虎发布卫士(Defender)品牌全新旗舰车款Defender OCTA隆重登场,展示卫士在采用承载式底盘后,有史以来最强大的公路和越野性能。Defender OCTA 的命名源自于地球上最坚硬、最令人向往的矿物-钻石。其字源Octahedral代表钻石独有的完美八面体形状。
这款有史以来最强悍的Defender搭载宝马生产4.4升双涡轮增压V8引擎,并配备MHEV轻混动力系统,拥有高达635匹马力和750Nm超高扭力,时速0至100公里加速仅需4秒。配备的6D Dynamics动态气压悬挂系统,具备创新的俯仰和侧倾控制功能,结合高度优化的底盘组件,在各种地面和路况下表现出卓越的操控性能。全新OCTA模式是Defender首次引入的专为强化操控性能的越野模式,能够全面释放越野性能,并配备专属的防抱死制动系统和越野起步模式。
此外,全新沉浸式体感座椅(BASS)采用Body and Soul座椅技术,让前排乘客完全沉浸在每一次驾驶体验中,并提供高度耐用的新型材料与配色选项。首发年款限定的New Defender OCTA Edition One将提供专属的烤漆车色选项与切削碳纤维饰件,进一步提升其独特性。
Defender的历史
卫士(Defender)是路虎(Land Rover)品牌的一个车型系列,具有深厚的历史背景和传统。
- 起源与发展:
- 卫士系列最初由英国的罗孚汽车公司(Rover Company)于1948年推出,最初被称为“Land Rover”。它最初是为了满足农业和工业领域对一款坚固耐用、适应各种地形的多功能车辆的需求而设计的。
- 卫士的设计基于二战期间英国军队所使用的军用车辆,特别是美国的Willys Jeep,它们的简单可靠性对卫士的设计产生了重要影响。
- 不断演进的设计:
- 随着时间的推移,卫士经历了多次重大的设计和技术更新。从最初的Series I到Series II、Series III,再到后来的卫士90和卫士110等不同型号,每一代卫士都在保持其原始设计哲学的同时,逐步引入了更先进的技术和设备。
- 全球影响力:
- 卫士不仅在英国,还在世界各地广泛使用。它因其出色的越野性能和耐用性而闻名,并成为军队、救援组织和冒险家们的首选车辆之一。
- 这种全球影响力促使卫士在各种极端环境和条件下进行测试和使用,证明了其卓越的可靠性和适应能力。
- 生产终止与传奇地位:
- 2016年,路虎宣布停止生产传统的卫士车型,这标志着一个时代的结束。尽管如此,卫士仍然被认为是汽车设计和工程的经典典范,其设计理念和技术精髓将继续影响未来的路虎车型。
经典卫士停产后的故事请看这篇文章:
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