经典路虎卫士停产后，迷恋硬派越野车的英国首富决定自造“方盒子”
热爱“方盒子”越野车的富豪
Ineos Grenadier（中文：英力士掷弹兵） 的创意来自于 Ineos 集团董事长兼创始人 Jim Ratcliffe（吉姆·拉特克利夫）爵士，他是一位资深越野车迷。在路虎宣布将停止生产经典卫士后，Ratcliffe实控的英力士集团在2017年成立汽车事业部，决定自行开发一款能够延续传统越野精神的车型。品牌名源自Jim Ratcliffe常去的一家位于伦敦市中心的酒吧 The Grenadier。拉特克利夫还是曼联俱乐部足球业务的实际掌控者，有曼联25%的股份。不仅如此，他还有法甲尼斯和瑞士洛桑两支球队。此外，拉特克利夫旗下还有英国帆船队、F1的梅赛德斯奔驰车队。
路虎卫士与英力士掷弹兵的情仇
简单的说就是：迷恋“方盒子”的Jim Ratcliffe想买卫士的摸具自己升级。路虎非但不想卖，还在2019年底去申请了经典卫士的外观专利，但没有注册下来（嗯——汽车的外观专利基本都申请不下来，某些国产车厂也知道这点）。路虎继续上诉到法院，这个时候英力士也砸下几个亿英镑，都快要生产出来了。一番法律战后，法院最终裁定老卫士不具有外观专利。
经典路虎卫士（Land Rover Defender）在2016年1月29日正式停产。卫士最早于1948年推出，最初称为“路虎系列”（Land Rover Series），后来演变为“卫士”（Defender）。在其长达68年的生产周期中，卫士车型经历了多次改进和更新。卫士以其坚固的梯形车架、非承载式车身和永久四轮驱动系统而著称，这些设计确保了其在极端越野条件下的卓越表现。停产的主要原因是经典卫士无法完全满足现代的安全和排放标准，路虎决定结束其生产，以腾出空间为未来的新车型开发做准备。停产后的路虎卫士经过重新设计和现代化改进，于2020年推出了采用承载式底盘的全新一代卫士。
图片来源 英力士汽车官网
Ineos 集团是一家总部位于英国的，全球第四大化工企业，由企业家 Jim Ratcliffe（吉姆·拉特克利夫） 在1998年创立。公司主营化学品和石油化工产品，广泛应用于塑料制品、包装、建筑、医疗和汽车行业。Ineos 在全球范围内拥2.6万员工和194个生产基地，业务遍及欧洲、北美、亚洲和中东。根据最新数据，Ineos 是全球化学品行业的领军企业之一，年营收超600亿美元。2018年5月，吉姆·拉特克利夫以210.5亿英镑的净资产首度成为英国首富。2024年福布斯全球富豪榜排名111位，净资产165亿美元。
掷弹兵的一词源于法语，从“手榴弹”一词中派生出来，最早是指军队中能投掷手榴弹的步兵。 由于当时手榴弹体积、重量较大，所以掷弹兵是从最强壮和最高大的士兵中挑选出来的。英国著名的《不列颠掷弹兵进行曲》（The British Grenadiers）就为17世纪的英国陆军掷弹兵创作的进行曲。后来二战中的纳粹德国也把精锐步兵称为”装甲掷弹兵“。
车型特点
- 造型设计：Ineos Grenadier 的造型设计由 Toby Ecuyer Design 负责。Toby Ecuyer 是 Ineos Automotive 的设计总监，他和他的团队负责了 Grenadier 的整体外观和内饰设计。设计灵感来自经典的硬派越野车，如路虎卫士和梅赛德斯-奔驰 G级。强调简单、实用和坚固的设计风格。车身设计注重实用性，拥有直立的车身、平坦的车顶和大型车窗，以提供最佳的空间利用和视野。还采用模块化设计理念，方便用户进行个性化改装和维护。
- 车身结构：采用梯形车架和非承载式车身设计。
Ineos Grenadier 的底盘技术由多个合作伙伴共同提供和开发。主要合作伙伴包括：
Magna Steyr（麦格纳斯太尔）：总部位于奥地利格拉茨。该公司以其在高性能和复杂车辆工程方面的专长而闻名。Magna Steyr 负责 Grenadier 底盘和悬挂系统的开发，确保其具备出色的越野能力和耐用性。
Carraro（卡拉罗）：是一家意大利公司，专注于驱动系统和传动部件的制造。Ineos Grenadier 的车轴和传动系统组件由 Carraro 提供。 - 动力系统：搭载了来自宝马BMW的3.0升直列六缸B58汽油和B57柴油发动机，动力分编为285马力 450niu/米和245马力 550牛/米。变速箱由德国ZF Friedrichshafen AG 提供，型号为ZF 8HP。
- 越野配置：配备了前后差速锁、低速四驱模式等越野配置，确保在各种复杂路况下的通过性。分动箱由美国Tremec 提供，配备了双速分动箱，提供高低两种速比，具备中央差速器锁止功能。差速锁由 Eaton 提供，配备了前后轴两个电控差速锁。
生产地与销售渠道
生产工厂位于法国汉布莱-伊斯兰德（Hambach），该工厂原为奔驰旗下生产 Smart 车型的工厂。在奔驰与浙江吉利控股集成立smart 品牌的全球合资新公司Smart Automobile Co., Ltd. (智马达汽车有限公司)后 ，部分产能随之转移至中国大陆。2020年12月8日，英力士收购了这家工厂，开始生产Ineos Grenadier和Smart EQ fortwo 电动汽车。目前英国售价5万英镑起，美国售价7-8万美元，中国内地有平行进口渠道销售售价在110至130万人民币。
