民间能买的特种型G350d丨奔驰军用G-Wagon越野车最全知识手册(二)

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奔驰军用G-Wagon越野车最全知识手册(一):生于冷战

传承于W461

悬挂黑色三叉星标志的G-Class Model Series 464(W464)专为政府机构和救援队打造。在奥地利格拉茨,梅赛德斯-奔驰参考W461军用车型进行升级,从而打造出一个全新的特种车辆分支。这里的“特种”必须理解为不寻常的用途,而不是军事上的。代号W464的新款G有旅行车(BA06 G350d)和单排底盘(BA09 G350d)两个版本。目前国内平行进口商把W464宣传为“军版大G”而不是“军用大G”,“版”与“用”一字之差的真正区别是军车属北约装备,不可能对中国出口。此外,军车没有气囊和ESP、“欧0”排放,在中国也过不了3C。


旅行车为乘客提供封闭的五门车身和四个座位,轴距为2850毫米。后部有空间放置附加设备和个人装备。允许总重 3.5 吨,有效载荷为 1.0 吨。其中,车顶最多可承载 200 公斤。额外的有效载荷可用 3.5 吨拖车运输。

双门驾驶室底盘专为两人团队设计。新驾驶室比前一代车型更长,轴距为3650毫米。结合新的座椅系统,可以在驾驶室内存放行李和设备,并采用更舒适的座椅位置。作为标准配置,该车辆配备用于安装后箱的悬浮车架,可实现几乎无扭转和低振动的载体安装。对于在越野行驶时容易扭曲的车身(例如铝制平台),可以订购中间框架作为选配。允许总重 4.9 吨,有效载荷为 2.5 吨。如有必要,可以拖曳 3.5 吨的拖车 – 就像旅行车一样。油箱容量为 80 升或 96 升,可以轻松行驶 600 公里。

W464与W461外形上最明显的区别是,新车的高位进气口在右侧。新车采用OM656直列六缸3.0升增压柴油发动机,功率183kW 600Nm,配备6 档自动变速箱、加力分动箱、三把差速锁,还加强了底盘刚性。用欧 3 排放标准,以确保车辆可以在世界任何地方行驶。未来应有欧 6 排放版以满足发达国家要求。

该车型离地间隙为221毫米,倾斜角度为54%,最大爬坡度高达 100%(45°),涉水深度增加至 66 厘米。配备电磁兼容性套件确保符合民用和军用ECM标准力,并加强了电气系统;车上安装有三块电池,标准的12V交流发电机与位于车辆后部的 92Ah 12V电池相连,而 24V 3840W 交流发电机与安装在发动机舱中的两块电池配合使用,为安装在车辆上的子系统提供电力。 24V电网与12V电网分开,可以根据需要在车辆内部和外部安装额外的插座。

独门“超频”按钮(Emergency Ovrride System)

W464(G350d)驾驶室仪表台上有一个桔红色的超控开关 (EOS)。按下可以在危险情况绕过各类电路、发动机保护措施(例如过热保护)。强行将发动机提升到最大功率。

以下图片来自欧洲防务出版公司旗下的《ERD》杂志

配备全长四人座的BA06基础型(正式名称为Station Wagon 4×4 BA06 G350d)
G350d W464 驾驶室
位于前保险杠左侧的外部油冷却器(这个设计有点看不懂)
G350d可爬上 100% 的坡道,在 54% 的侧坡上行驶
G350d的接近角和离去角非常相似,分别为 35° 和 36°(而之前型号为 30°)

 

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